國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)2018年12月下達(dá)（國標(biāo)委發(fā)[2018]83號(hào)）的第四批推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目中，《電阻點(diǎn)焊及凸焊接頭的拉伸剪切試驗(yàn)方法》、《電阻點(diǎn)焊、縫焊及凸焊接頭的機(jī)械剝離試驗(yàn)方法》、《電阻點(diǎn)焊及凸焊接頭的剝裂（剝離和鑿離）試驗(yàn)方法》、《電阻點(diǎn)焊及凸焊接頭的十字拉伸試驗(yàn)方法》和《電阻點(diǎn)焊、凸焊及縫焊接頭的硬度試驗(yàn)方法》等五項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)制定任務(wù)由哈爾濱焊接研究院有限公司負(fù)責(zé)起草，計(jì)劃完成時(shí)間2020年6月。

按照國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度要求，標(biāo)準(zhǔn)起草工作組已完成了技術(shù)調(diào)研、草案稿初稿和征求意見稿，并廣泛征求了行業(yè)內(nèi)相關(guān)單位的意見和建議。2019年10月30日－31日，“電阻焊接頭試驗(yàn)方法”系列國家標(biāo)準(zhǔn)起草工作組成員單位在哈爾濱焊接研究院有限公司召開了工作組會(huì)議，來自全國焊接標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書處、國家焊接材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、上海材料研究所、中車青島四方機(jī)車、中車唐山機(jī)車、大連機(jī)車、天津七所、東風(fēng)汽車、吉利汽車研究院、中車長春軌道客車等13家單位、25名代表參加了會(huì)議。

與會(huì)專家就5項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)條款逐條逐字審核推敲，對(duì)一些存在爭(zhēng)議的技術(shù)問題提出解決方案，并就編寫原則、術(shù)語問題和后續(xù)試驗(yàn)驗(yàn)證等進(jìn)行了全面、深入的交流，達(dá)成了共識(shí)，明確了下一步各自承擔(dān)的工作，按計(jì)劃將提交標(biāo)準(zhǔn)審查稿于11月底進(jìn)行審查。

   會(huì)議通過認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)、熱烈討論、卓有成效的兩天工作圓滿完成全部議程。